لا أحد ينسى تأكيد الرئيس عبد الفتاح السيسي خلال افتتاح مشروع الفيروز للاستزراع السمكي ببورسعيد بقوله: «إن الدولة المصرية حريصة على إطلاع المواطنين على جميع الإنجازات التي يتم تحقيقها، والتحديات التي تعترض مسيرتها. وقوله: «إحنا مبنبعش الوهم للناس ولا نعرفه»، وأن الإنجازات المحققة على الأرض خير شاهد. ومن هذا المنطلق «أكتوبر» حريصة أيضا على إطلاع قرائها على حجم المشروعات القومية العملاقة التي تحققت في العديد من القطاعات.

عمر البدري

يواصل قطار التنمية تقدمه فى ظل أزمة كورونا، تقدم دون توقف من أجل تحقيق «حياة كريمة» تليق بالمواطن المصرى، وهى المبادرة الأكبر من بين المبادرات التى تسعى لتحقيق آمال وطموحات أهل مصر، خاصة سكان القرى والنجوع.

المبادرة الرئاسية «حياة كريمة»، بدأت أعمالها لتطوير القرى فى 2019، واستهدفت المرحلة الأولى   143 تجمعًا ريفيًا فى 11 محافظة من بينها 126 تجمعا فى محافظات الصعيد، وتعمل المبادرة على تحسين ورفع مستوى حياة أهل الريف وإحداث نقلة نوعية بكافة الخدمات. وفى مطلع هذا العام أطلق الرئيس عبد الفتاح السيسي المرحلة الثانية من المبادرة بتنفيذ برنامج شامل لتطوير 4600 قرية بـ 175 مركزا بـ 20 محافظة  بعد استبعاد المحافظات الحضارية والمحافظات الحدودية ذات الطبيعة الخاصة، بتكلفة استثمارية تقدر بنحو 500 مليار جنيه.

مشروعات البنية التحتية

كانت ومازالت مشروعات تنمية البنية التحتية والبناء والتعمير لـ «الجمهورية الجديدة» فى مقدمة أولويات الرئيس عبد الفتاح السيسي لما لها من أهمية استراتيجية، وما زالت جهود التنمية تواصل عملية البناء خلال 2021.

كان الرئيس حريصًا على ألا تقتصر مشروعات البنية التحتية على إنشاء مشروعات جديدة، بل كلف بإعادة تأهيل وتطوير المشروعات القائمة بالفعل لتتمكن من استيعاب المخططات التنموية الجديدة.

مشروعات الطرق

نفذت مصر وما زالت تنفذ المشروع القومى للطرق بإجمالى أطوال 7000 كم بتكلفة 175 مليار جنيه وبلغ إجمالى الأطوال المنفذة بالمرحلة الأولى والثانية من الشبكة القومية الجديدة للطرق 4500 كيلومتر، ومن أهمها طرق «وادى النطرون – العلمين بطول 135 كيلومتر والصعيد – البحر الأحمـر». سوهاج – سفاجا» بطول 180 كيلومتر وشبرا – بنها الحر بطول 40 كيلومتر والقوس الشمالى من الطريق الدائرى الإقليمى بطول 90 كيلومتر وطريق الجلالة بطول 82 كيلومتر والفرافرة – عين دله بطول 90 كم، وجارى العمل فى المرحلة الثالثة بطول 1300 كيلومتر، ومخطط تنفيذ 1200 كيلومتر فور الانتهاء من تنفيذ المرحلة الثالثة لتصبح إجمالى أطوال شبكة الطرق السريعة والرئيسية 30,5 ألف كيلومتر بعد أن كانت 23,5 ألف كيلومتر فى يونيو 2014.

كما تم التخطيط لإنشاء عدد 21 محور كوبرى على النيل بإجمالى تكلفة 30 مليار جنيه وبلغ عدد المحاور المنفذة منذ يونيو 2014 عدد 7 محاور «طلخا – بنها – الخطاطبة – تحيا مصر – محور روض الفرج – بنى مزار – طما – جرجا»، وجارى العمل فى عدد 8 محاور أخرى «حلوان – عدلى منصور – سمالوط – قوص – كلابشة – ديروط – دراو – بديل خزان أسوان» ومخطط البدء فى إنشاء 6 محاور جديدة على النيل» شبراخيت – سمنود – عمروس – الفشن – منفلوط – أبو تيج»، ليصل إجمالى كبارى ومحاور النيل إلى 59 محورا وكوبرى على النيل بدلاً من 38 محور و كوبرى قبل يونيو 2014.

كما تم إنشاء ما يقرب من 600 كوبرى ونفق أعلى مزلقانات السكك الحديدية وعند تقاطعات الطرق الرئيسية بتكلفة 85 مليار جنيه ومن أهمها كبارى «سندوب – دمنهور – التوفيقية – قوص – الكلابية – أجا – دهشور – كوبرى وادى حجول وكوبرى كم 109 على طريق القاهرة السويس الصحراوي» وعدد 5 كبارى على طريق بنها المنصورة «إسنيت – كفر شكر – بشلا – طنامل – صهرجت».

وتم الانتهاء من تطوير وصيانة ورفع كفاءة 5 آلاف كيلومتر من شبكة الطرق الحالية بتكلفة 15 مليار جنيه ومن أهمها طريق سوهاج قنا الصحراوى الغربي، طريق المحلة  كفر الشيخ، طريق طنطا كفرالشيخ، طريق طابا  نويبع، طريق دمياط كفر البطيخ، طريق الكافورى برج العرب، طريق سيدى كرير مطار برج العرب وطريق بنها المنصورة.

المشروعات السكنية

بلغ عدد المدن الجديدة تحت ولاية هيئة المجتمعات العمرانية نحو 61 مدينة بمساحة إجمالية 3.25 مليون فدان وهى تمثل حوالى 1.5% من مساحة مصر فى بدايات عام 2014 تم البدء فى العمل على تنفيذ خطة قومية، والتى قامت على محورين الأول وهو الخاص بإعادة تطوير المدن القائمة، بالإضافة إلى إنشاء مدن جديدة من الجيل الرابع لاستيعاب الزيادات السكانية، وكان التحدى وجود عدد كبير من المناطق تحتاج تطوير بجانب الحاجة لإنشاء 37 مدينة بمساحة إجمالية 167.18 فدان طبقاً للخطة القومية.

وحسب تأكيد وزارة الإسكان كان من الصعوبة إنشاء تلك المدن الجديدة فى وقت واحد ولذا تم تقسيم التنفيذ لمجموعة من المراحل تم البدء فيها بـ17 مدينة تمثل المرحلة الأولى فى عام 2014. كما تم البدء فى المرحلة الثانية من تنفيذ المدن الجديدة فى عام 2019 لإنشاء 14 مدينة وقد تم البدء فى إنشاء 8 مدن منها ووصلت نسب الإنجاز فيها لـ20% من النسب الخاصة بها. وكان الهدف من كل هذه المدن هو تغيير وجهة الاستثمار فى مصر بجانب النجاح فى تغيير شكل التحول العمرانى من نحو 7% إلى 14%.

وتوجد نحو 6 مدن جديدة أخرى تحت الدراسة تمثل المرحلة الثالثة من الخطة القومية.

ممشى أهل مصر

يعد مشروع ممشى أهل مصر نقلة حضارية للواجهة النيلية، ويأتى تنفيذاً لتكليفات الرئيس عبدالفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، ويهدف إلى تحسين جودة الحياة للمصريين، وزيادة نصيب الفرد من المسطحات الخضراء والمساحات المفتوحة للتنزه والترويح عن النفس.

والمشروع تم تقسيمه إلى 3 مراحل، الأولى بطول 2 كم، من كوبرى 15 مايو حتى كوبرى أكتوبر، حيث وصل معدل تنفيذها إلى نحو 95%. وتشمل المرحلة الثانية للمشروع إنشاء ممشى أفراد متدرج المناسيب على طول الكورنيش بطول 4، 7 كم، ويبلغ متوسط عرض الممشى العلوى 4، 5 م بينما يبلغ متوسط عرض الممشى السفلى 6، 5 م، ويضم المشروع 19مبنى، منها 5 مطاعم، و5 كافيتريات، و62 محلا تجاريا، و3 جراجات بسعة إجمالية 180 سيارة، إلى جانب 3 مدرجات بإجمالى أطوال 315م تتسع لـ1240 فردا، بالإضافة إلى مسرح بمساحة 275م2 يتسع لـ772 فردا.

أما المرحلة الثالثة تتكون من قطاعين الأول من كوبرى تحيا مصر إلى كوبرى الساحل والثانى من كوبرى قصر النيل إلى كوبرى قصر العيني.

مستقبل مصر

يقع مشروع «مستقبل مصر» فى نطاق المشروع العملاق «الدلتا الجديدة»، على امتداد محور روض الفرج الضبعة الجديد، وذلك بالقرب من مطارى سفنكس وبرج العرب ومينائى الدخيلة والإسكندرية، مما يساعد على سهولة توصيل مستلزمات الإنتاج والمنتجات النهائية، ويجعل المشروع مقصداً زراعياً جاذباً للمستثمرين.

تنمية سيناء

 تسعى الدولة جاهدة منذ تولى الرئيس عبدالفتاح السيسي على تنمية سيناء من خلال إقامة مشروعات بنية تحتية ومشروعات قومية تساهم فى توطين المواطنين فى شبه جزيرة سيناء خلال المرحلة المقبلة، عبر توفير خدمات متكاملة لهم.

وتستهدف خطة التوطين فى سيناء جذب نحو 3 ملايين مواطن على المدى القريب للعيش فى سيناء، لتصل إلى قرابة 8 ملايين مواطن على المدى البعيد. وترتكز خطة التوطين على فكرة التجمعات التنموية التى تعتبر خطوة على طريق تنمية المناطق البدوية داخل سيناء. وتهدف التجمعات التنموية إلى جذب وتوطين 3 ملايين مواطن من المحافظات بسيناء لتعميرها وتنميتها وتحقيق المزج بين ثقافة السيناوية وأهالى بقية المحافظات.

مياه الشرب والصرف الصحي

مؤخرا، أعلن د. عاصم الجزار، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، أمام مجلس النواب عن قيام الوزارة بتنفيذ 571 مشروعاً لمياه الشرب، وصرف صحى المدن، وصرف صحى المناطق الريفية، بإجمالى طاقة 22.9 مليون م3/يوم لمياه الشرب، و3.1 مليون م3/يوم للصرف الصحي، بتكلفة 63.3 مليار جنيه.

وأضاف أنه جارٍ تنفيذ 1714 مشروعاً لمياه الشرب وصرف صحى المدن والمناطق الريفية بتكلفة تتخطى 190 مليار جنيه منذ تولى الرئيس السيسي حتى الآن.

وأشار إلى أنه منذ تولى الرئيس عبدالفتاح السيسي، حتى مارس الماضى، تم الانتهاء من تنفيذ 1143 مشروعاً لمياه الشرب، وصرف صحى المدن، وصرف صحى المناطق الريفية، بإجمالى طاقة 11 مليون م3/يوم لمياه الشرب، و6.9 مليون م3/يوم للصرف الصحي، بتكلفة 128.1 مليار جنيه.

وأكد أن مشروعات المياه تخدم أكثر من 60 مليون نسمة، بينما تخدم مشروعات الصرف الصحى أكثر من 45 مليون نسمة.